Линейный корабль «Свободная Россия»

Линейный корабль «Свободная Россия» представляет собой уникальный объект для подводного исследования. Изначально корабль именовался в честь Екатерины II - «Императрица Екатерина Великая», а уже позднее был переименован в «Свободная Россия». 

Размеры корабля: длина - 169,47м, ширина - 28,07 м, осадка - 9 м.

Огромное судно было потоплено на траверзе мыса Дооб в Цемесской бухте, в Черном море у берегов Новороссийска в 1918 году. Это произошло во избежание переведения Черноморского флота Германии.
В погребах затопленного судна находились боевые запасы, вес которых составлял почти 25 тысяч тонн! Все попытки поднятия затопленного судна оставались безуспешны, кроме двух огромных башен главного калибра. 

Линкор лежит вверх килем, винты отсутствуют. Сильные разрушения носовой части корабля. Доступ во внутренние помещения частично ограничен и небезопасен, поэтому данный маршрут погружения доступен только   дайверам- профессионалам.

Рекомендуемый уровень квалификации - от профессионалов.

Уровень сложности - сложный.

Удаление от берега - 2.5-3.5 км.

Погружение осуществляется с катера.

Все время экскурсии (трансфер, инструктаж, переодевание, погружение, переодевание и т.д.) - уточняйте в дайвинг-центре «Нептун».

Время погружения - уточняйте в дайвинг-центре «Нептун».

Глубина погружения от 40 метров.

Что касается температуры воды и комфортного занятия дайвингом , то все зависит от сезона. Например, в мае, июне, октябре она может быть 9-12 C. Летом температура воды  - 18-23 C.

Дети не могут погружаться по данному маршруту.

Дополнительно*: возможна фото/видео съемка.

*Услуги предоставляются по желанию клиента за дополнительную стоимость к экскурсии. Стоимость услуг смотрите в разделе «Услуги и цены».

Сухогруз «Сакко и Ванцетти»

Сухогруз «Сакко и Ванцетти» - это грузовой пароход Черноморского государственного морского пароходства, затонувший у южного мыса под именем «Толстый» от подрыва мины в 1943 году. Кормовая часть сразу ушла на дно в районе подрыва, а носовая, двигаясь по инерции, затонула не сразу, а на расстоянии около 400 метров от места взрыва.
Командовал пароходом капитан А.Ф. Григорьев.

Размеры корабля: длина - 91,3 м, ширина - 13,16 м, осадка - 6,27 м.

Само судно сильно разрушено в результате взрыва и долгого нахождения под водой. При хорошей погоде можно увидеть все детали этого огромного грузового парохода: открытые трюмы, подъемную машину на носу корабля, палубу и даже, развешанные по корпусу сети.

Данный маршрут погружения доступен только дайверам- профессионалам.

Рекомендуемый уровень квалификации - от профессионалов.

Уровень сложности - сложный.

Удаление от берега -  4,4 км.

Погружение осуществляется с катера.

Все время экскурсии (трансфер, инструктаж, переодевание, погружение, переодевание и т.д.) - уточняйте в дайвинг-центре «Нептун».

Время погружения - уточняйте в дайвинг-центре «Нептун».

Глубина погружения: Кормовая часть около 38 метров, возвышение над грунтом около 9 метров. Носовая часть около 42 метров, возвышение над грунтом около 8 метров.

Что касается температуры воды и комфортного занятия дайвингом , то все зависит от сезона. Например, в мае, июне, октябре она может быть 9-12 C. Летом температура воды  - 18-23 C. 

Дети не могут погружаться по данному маршруту.

Дополнительно*: возможна фото/видео съемка.

*Услуги предоставляются по желанию клиента за дополнительную стоимость к экскурсии. Стоимость услуг смотрите в разделе «Услуги и цены».